Mei de ûntwikkeling fan 'e maatskippij en it ferbetterjen fan libbensstandert, de fraach fan minsken nei stedske ferljochting feroaret konstant en opwurdearje. De ienfâldige ferljochtingsfunksje kin net foldwaan oan 'e behoeften fan moderne stêden yn in protte senario's. De lamp fan 'e Smart Street is berne om te behanneljen mei de hjoeddeistige situaasje fan stedske ferljochting.
Smart Light Poleis it resultaat fan it grutte konsept fan Smart City. Oars as tradisjoneelStrjitmampen, Smart Street-lampen wurde ek neamd "SMART-stêd Multi-funksjonele yntegreare strjitlampen". Se binne in nije ynformaasje ynfrastruktuer basearre op Smart Lighting, yntegraasje, reklame-monitoaring, fideokonitaasje, nije enerzjy-stasjons, REAL-TIE TIME URE Steds-omjouwing monoring en oare funksjes.
Fan "ferljochting 1.0" nei "Smart Lighting 2.0"
Relevante gegevens litte sjen dat it elektrisiteitsbriefjen fan ferljochting yn Sina 12% is, en de ferkearsljocht akkounts foar 30% fan harren. It is in wichtige krêft konsumint wurden yn stêden. It is urgent om it tradisjonele ferljochting op te upgrade om de sosjale problemen op te lossen lykas macht tekoart, lichte fersmoarging en konsumpsje mei hege enerzjy.
De lamp fan 'e Smart Street kin it probleem oplosse fan it konsumearjen fan hege enerzjyfer fan tradisjonele strjitlampen, en de enerzjy dy't effisjinsje besparret wurdt ferhege troch hast 90%. It kin de ferljochting yn 'e tiid yntelligint oanpasse om enerzjy te besparjen. It kin ek automatysk de abnormale en foutbetingsten fan 'e foarsjenningen rapportearje nei it behearspersoniel om de ynspeksje- en ûnderhâldskosten te ferminderjen.
Fan "Auxiliary Transport" naar "Intelligent Transport"
As de drager fan dykljochting spielje tradisjonele strjitlampen de rol de rol fan "assistinsjeferkear". Mei it each op 'e skaaimerken fan strjitlampen, dy't in protte punten hawwe, binne wy tichtby dyklampen, kinne wy beskôgje mei strjitlampen om de ynformaasje te sammeljen en te behearjen fan' e funksje fan "yntelligint ferkear". Spesifyk, bygelyks:
It kin ferkearstatus sammelje en oerdrage, congestions-graad) en worden dy't wetterakseling is, oft d'r wetter is, ensfh. Etc.) troch de detector, en útfiere ferkearskondityk- en dykskondityk statistyk;
In kamera fan hege nivo kin wurde monteard as in elektroanyske plysje om ferskate yllegale gedrach te identifisearjen lykas faasje en yllegaal parkeare. Derneist kinne yntelliginte parke-sênes ek wurde boud yn kombinaasje mei risinsjeplaat erkenning.
"Strjitrampe"+ Kommunikaasje"
As de meast ferspraat en tichte gemeentlike foarsjenningen (de ôfstân tusken strjitlampen is oer it algemien net mear as 3 kear fan 'e hichte fan' e strjitrelpen), hawwe strjitlampen, de natuerlike foardielen as kommunikaasjeferbiningspunten. It kin wurde beskôge as se strjitlampen brûke as dragers om ynformaasje ynfrastruktuer te bepalen. Spesifyk kin it útwreide wurde nei it bûtenlân troch draadloze of bekind om in ferskaat oan funksjonele tsjinsten te leverjen, ynklusyf draadpasjons, iot Lot, Edge Computing, Public Wifi, optyske oerdracht, ensfh.
Under har, as it giet om draadloze basisstasjons moatte wy 5G neame. Yn ferliking mei 4G, 5G hat hegere frekwinsje, mear fakuümferlies, koartere oerdrachtôfstân en swakker penetraasje-fermogen. It oantal bline flekken om tafoege te wurden is folle heger dan 4G. Dêrom hat 5G netwurken Makkast-stasjonspunten en blyn-kapasiteit nedich en blyn yn waarme koördinaten, folsleine, krekte skaaimeinen, folsleine skaaimerken fan strjitlammen foldwaan oan 'e netwurken fan' e netwurken fan 'e netwurkbehoeften fan 5G-mikro-stasjons perfekt.
"Strjitte lamp" + "Power Supply and Standby"
D'r is gjin twifel dat de strjitlampen sels kinne oerdrage, dus it is maklik te tinken dat de strjitramers, ynklusyf oplaadpunen, ensfang kin, ens. Derneist, kin sinne-panielen of wynkrêft of wynkrêft binne-generaasje-generaasje.
"Strjitte lamp" + "feiligens en miljeubeskerming"
Lykas hjirboppe neamd binne strjitlampen binne breed ferspraat. Derneist hawwe har distribúsje gebieten ek skaaimerken. De measten fan har lizze yn tichtbefolke plakken lykas diken, strjitten en parken. Dêrom, as kamera's, help fan needoppen, metoenen fan Meteorologyske omjouwing ynsetten, en hawwe de risikoftere-platfoarm yn 'e berikke omjouwing te besjen as in kaai-keppeling yn' e wiidweidich
Tsjintwurdich, as it yngongspunt fan SMART-stêden, smart ljochte peallen yn mear en mear stêden boud binne. De oankomst fan 'e 5G-tiidrek hat slimme strjitlampen makke noch machtiger. Yn 'e takomst sille Smart Streetlights trochgean te wreidzjen, hoe mear Scene-oriïnteare applikaasje-modus útwreidzje om minsken te leverjen mei mear detaillearre en effisjinte publike tsjinsten.
Posttiid: aug-12-2022
