DOWNLOAD
RESOURCES
TXGL-103 | |||||
Model | L(mm) | W(mm) | H(mm) | ⌀ (mm) | Gewicht (Kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Model Number | TXGL-103 |
Chip Brand | Lumileds/Bridgelux |
Driver Brand | Philips/Meanwell |
Ynput Voltage | 100-305V AC |
Ljochte effisjinsje | 160 lm/W |
Kleur Temperatuer | 3000-6500K |
Power Factor | >0.95 |
CRI | >RA80 |
Materiaal | Die Cast Aluminium Housing |
Beskermingsklasse | IP66 |
Wurk Temp | -25 °C~+55 °C |
Sertifikaten | CE, RoHS |
Life Span | >50000h |
Garânsje | 5 jier |
Njonken de basisferljochtingseasken fan Venue-ferljochting binne oare easken lykas ferljochtingsuniformiteit, kleurwerjefte fan 'e ljochtboarne, kleurtemperatuereasken en glare ek wichtige yndikatoaren foar it mjitten fan ferljochtingskwaliteit. Pleatsferljochting fan hege kwaliteit kin in ûntspannen en goede fisuele omjouwing meitsje foar sjauffeurs en fuotgongers.
1. Adopte de konvinsjonele metoade foar strjitferljochting, de lampepost is foarsjoen fan single-head of upper-head LED strjitljochten, de hichte fan 'e strjitljochtpeal is 6 meter oant 8 meter, de ynstallaasje ôfstân is sa'n 20 meter oant 25 meter , en de krêft fan 'e LED strjitljochten op' e top: 60W-120W;
2. De metoade foar hege poalferljochting wurdt oannommen, wat redundante wiring en it oantal ynstalleare lampen fermindert. It foardiel fan it pealljocht is dat it ljochtberik breed is en it ûnderhâld ienfâldich is; de hichte fan 'e lampepost is 20 meter oant 25 meter; it oantal LED-floodlights ynstalleare op 'e boppekant: 10 sets- 15 sets; LED flood light macht: 200W-300W.
1. Yn- en útgong
De yn- en útgong fan it parkearplak moatte it sertifikaat kontrolearje, oplade en it gesicht fan 'e bestjoerder identifisearje om de kommunikaasje tusken it personiel en de bestjoerder te fasilitearjen; de relingen, foarsjennings oan beide kanten fan de yn- en útgong, en de grûn moat soargje oerienkommende ferljochting te garandearjen de bestjoerder feilich riden. Dêrom, Hjir, it parkearplak ljocht moat wurde goed fersterke en foarsjen doelgerichte ferljochting foar dizze operaasjes. GB 50582-2010 bepaalt dat de ferljochting by de yngong fan it parkearplak en it tolburo net leger wêze moat as 50lx.
2. Tekens en markearrings
De buorden op it parkearplak moatte ferljochte wurde om sjoen te wurden, dus de ferljochting fan de buorden moat by it ynstellen fan de lokaasjeferljochting rekken hâlden wurde. Twads, foar de markearring op 'e grûn, by it ynstellen fan' e lokaasjeferljochting, moat derfoar soargje dat alle markearrings dúdlik kinne wurde werjûn.
3. Parkeare romte
Foar de ferljochtingseasken fan 'e parkearromte is it nedich om te soargjen dat de grûnmarkearring, grûnslûzen en isolaasjerelingen dúdlik werjûn wurde, sadat de bestjoerder de grûnhindernissen net rekket troch ûnfoldwaande ferljochting by it riden yn' e parkearromte. Nei't it auto op it plak is parkeard, moat it lichem wurde werjûn troch passende ferljochting foar lokaasje om de identifikaasje fan oare sjauffeurs en de yn- en útgong fan it auto te fasilitearjen.
4. Fuotgongersrûte
As fuotgongers harren auto's ophelje of ôfstappe, komt der in stik kuierdyk. De ferljochting fan dit stik dyk moat beskôge wurde as gewoane fuotgongersdiken, en passende grûnferljochting en fertikale ferljochting moatte wurde levere. As de fuotgongersrûte en de rydbaan yn dit hôf mingd wurde, wurdt dat beskôge neffens de noarm fan de rydbaan.
5. Miljeu
Foar feiligens en rjochtingsidentifikaasje moat de omjouwing fan it parkearterrein bepaalde ferljochting hawwe. De boppesteande problemen kinne ferbettere wurde troch it regeljen fan de parkearljochten. Troch it opsetten fan trochgeande lampeposten om it parkearplak om in array te foarmjen, kin it fungearje as in fisuele barriêre en in isolaasje-effekt berikke tusken de binnen- en bûtenkant fan it parkearplak.